DG News
DG Aviation – Immer die aktuellsten Infos für Sie!
Artikel im Magazin „Segelfliegen“ zum neuen Spornrad der LS8
hier ergibt sich eine Umrüstungsmöglichkeit für eine weitere Leistungssteigerung der LS8 Artikel aus "Segelfliegen"
Jean Marc Perrin leads Speed-OLC
DG-808C Competition Pilot Jean Marc Perrin leads the Speed-OLC Ranking with multiple great flights in Argentina. With average speeds between 135 km/h and 212 km/h he will again be a hot candidate for this year’s OLC Speed Champion! In the OLC-Champion Ranking he...
Jean Marc Perrin führt im Speed-OLC
DG-808C Competition Pilot Jean Marc Perrin führt im OLC-Speed Ranking mit einigen tollen Flügen die er in Argentinien durchführen konnte. Mit durchschnittlichen Geschwindigkeiten zwischen 135 km/h und 212 km/h wird er auch dieses Jahr wieder ein heißer Kandidat für...
Artikel im Magazin „Segelfliegen“ zum neuen Spornrad der LS8
hier ergibt sich eine Umrüstungsmöglichkeit für eine weitere Leistungssteigerung der LS8 Artikel aus "Segelfliegen"
New LS8 Winglets for 15m under development.
DG Flugzeugbau decided to develop new 15m Winglets for the LS8. We have been thinking a lot how to increase the LS8's performance during the last months. A new tailwheel with significantly smaller dimensions is available since last summer. The next step is a new set...
LS8 erhält neue Winglets
DG Flugzeugbau entwickelt neue 15m Winglets für die LS8. Wir haben uns in den vergangenen Monaten viele Gedanken gemacht, wie wir die Leistung der LS8 weiter verbessern können. Ein neues Heckrad mit deutlich kleineren Abmessungen ist seit letztem Sommer erhältlich....
TN 8022 and TN LS10-3 – new fuel pumps available
The old fuel pumps für LS8-st and LS10-st is not available any longer. Here is the TN for the LS8-st and here for the LS10-st
TM 8022 und TM 10-03 neue Kraftstoffpumpen
Für LS8-st und LS10-st ist die bisherige Kraftstoffpumpe nicht mehr lieferbar. Hier ist die TM für einen Ersatz bei der LS8-st und hier bei der LS10-st
DG-1001 18m Winglet Flight Testing
During the last weeks we started test flying our latest development for the DG-1001; - New 18m winglets - Visitors at the German Soaring convention were able to see these new winglets already. After the first flights we are able to say that, apart from looking...
Technical Note for Holders of Oxygen-Bottles in the USA
This TNG-13 is approved now and can optionally be executed.
Technische Mitteilung zur Halterung von Sauerstoffflaschen in den USA
Die TMG-13 ist jetzt anerkannt und kann optional verwendet werden.
DG-1001 Flugtests mit neuen 18m Winglets
Im Laufe der letzten Wochen konnten wir mit den Flugtests unserer neuesten Entwicklung für die DG-1001 beginnen; - neuen 18m Winglets – Die Besucher des deutschen Segelfliegertages konnten diese schon in Live an unserem Vorführflugzeug bewundern. Nach den ersten...
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