DG News

DG Aviation – Immer die aktuellsten Infos für Sie!

TM 800-51 – Alternative Zahnriemen für DG-800B, DG-800B MW und DG-808C
Mit der neuen Technischen Mitteilung TM 800-51 stehen für die DG-800B, DG-800B MW und DG-808C zusätzliche zugelassene Zahnriemen zur Verfügung. Die...
Wechsel in der Unternehmensführung der DG Aviation GmbH
Zum 1. September 2026 hat Sebastian Tschorn sämtliche Geschäftsanteile der DG Aviation GmbH von Holger Back übernommen und führt das Unternehmen nun...
VORSICHT VOR FAKE-SHOPS!
  VORSICHT VOR FAKE-SHOPS! Uns wurde bekannt, dass derzeit ein Fake-Shop Ersatzteile von DG Aviation vermarktet. Bitte prüfen Sie vor einer...
TM 800-54 / 500-18: PAD VERÖFFENTLICHT
die EASA hat für die TM 800-54 /500-18 eine PAD (Proposed Airworthiness Directive) herausgegeben.Diese betrifft den fest vercrimpten...

Wechsel in der Unternehmensführung der DG Aviation GmbH

Zum 1. September 2026 hat Sebastian Tschorn sämtliche Geschäftsanteile der DG Aviation GmbH von Holger Back übernommen und führt das Unternehmen nun als alleiniger Gesellschafter und Geschäftsführer. Dieser bedeutende Schritt markiert einen weiteren Meilenstein in der...

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VORSICHT VOR FAKE-SHOPS!

  VORSICHT VOR FAKE-SHOPS! Uns wurde bekannt, dass derzeit ein Fake-Shop Ersatzteile von DG Aviation vermarktet. Bitte prüfen Sie vor einer Bestellung genau, über welche Website Sie einkaufen. Der offizielle DG Ersatzteilshop ist ausschließlich über unsere...

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TM 800-54 / 500-18: PAD VERÖFFENTLICHT

die EASA hat für die TM 800-54 /500-18 eine PAD (Proposed Airworthiness Directive) herausgegeben.Diese betrifft den fest vercrimpten Kraftstoffschlauch am Primerventil (40mm lang) bestimmter DG-500M/-500MB und DG-800B Motorsegler.  Die neueste Generation...

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TM 800-54 / 500-18 Kraftstoffschlauch am Primerventil

  Wie bereits in unserem Newsletter sowie auf unserer Website angekündigt, wurde nun die Technische Mitteilung TM 800-54 / 500-18 veröffentlicht. Diese betrifft den Kraftstoffschlauch am Primerventil bestimmter DG-500M/-500MB und DG-800B Motorsegler.  Die TM...

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Avgas oder Mogas?

Avgas oder Mogas? Unsere Sicht auf den Betrieb von Solo-Motoren Die Frage nach dem „richtigen“ Kraftstoff für Solo-Motoren wird seit Jahren kontrovers diskutiert. Anlass für diesen Beitrag ist eine aktuelle Empfehlung eines Flugzeugherstellers, Avgas als bevorzugten...

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TERMIN HERBST-WINTERWARTUNG JETZT VEREINBAREN!

Die Flugsaison läuft noch auf Hochtouren und viele Piloten genießen noch die letzten, längeren Flugtage. Es lohnt es sich bereits jetzt, die anstehenden Herbst- und Winterwartungen im Blick zu behalten. Wussten Sie schon, dass Sie die Erneuerung ihres ARCs bis zu 90...

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HANDSTEUERUNG DG1001 NACHRÜSTEN!

Fliegen kennt keine Grenzen! Rüsten Sie in Ihrer DG1001 ein Handicap-System nach – für entsprechende Umrüstungen bestehen je nach individuellem Fall häufig Fördermöglichkeiten. MEHR INFOS ERHALTEN

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DG1001 Club Vorführflugzeug – JETZT BUCHEN!

Ab 2027 steht wieder eine DG1001 Club als Vorführflugzeug für Test- und Demonstrationsflüge bereit. Erleben Sie die vielseitigen Flugeigenschaften unseres Schulungsdoppelsitzer selbst und sichern sich direkt einen Termin! ZEITRAUM ANFRAGEN

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ACHTUNG – DG-800B/-C & DG-500M/-MB PILOTEN UND EIGNER!

Liebe Fliegerkolleginnen und Fliegerkollegen, durch eine Sicherheitsmeldung wurde bekannt, dass bei einer DG-800B der verpresste Schlauch am Primer Ventil gerissen ist. Dieser Defekt kann unter Umständen unbemerkt bleiben und wird dann durch den Druckabfall im...

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