DG News
DG Aviation – Immer die aktuellsten Infos für Sie!
Company holidays between December 22nd and January 6th
Dear customers between December 22nd and January 6th we are closed down for company holidays. In case you need spare parts for winter maintenance please remember to send us your order in time. We would like to wish a nice Christmas and all the best for 2019's season...
Werksferien in der Zeit vom 22.12.2018 und dem 06.01.2019
Liebe Kunden, in der Zeit vom 22.12.2018 bis zum 06.01.2019 befindet sich DG Flugzeugbau in den Werksferien. Wir bitten Sie daher die für die Winterwartung nötigen Ersatzteile bei uns rechtzeitig zu bestellen. Allen Kunden wünschen wir eine schöne Vorweihnachtszeit,...
TM1000-36 Handicap Steeering for DG-1000 & DG-1000M
Our handicap steering for DG-1000 and DG-1000M is now certified and available! Unfortunately, retrofits cannot be done due to technical reasons. Please find more details in our Technical Notes section.
TM1000-36 Handicap Steuerung für DG-1000 und DG-1000M
Für die DG-1000 und DG-1000M ist die Handicap Steuerung für Neuflugzeuge nun zugelassen. Nachrüstungen sind leider aus technischen Gründen nicht möglich. Weitere Einzelheiten finden Sie in den Technischen Mitteilungen im Bereich Service und Wartung.
LS4 neo – Successful Maiden Flight
Around 4 weeks after manufacturing the molds we were able to perform a successful maiden flight of the new LS4 neo today. In icy weather we prepared the glider for the first flight tests and Jelmer Wassenaar, Head of Design, was the first to take off with this new...
Erstflug der LS4 neo
Gut 4 Wochen nach dem Beginn des Formenbaus fand heute der Erstflug der LS4 neo statt! Bei eisigen Temperaturen wurde das Flugzeug für den Beginn der Flugerprobung vorbereitet und Konstruktionsleiter Jelmer Wassenaar durfte den ersten Start durchführen. Alles verlief...
LS4 neo Winglets Update
The first set of LS4 neo-winglets was finished last week. We will now attach the prototypes to our test aircraft in order to perform load tests for certification.
LS4 neo Winglets Update
In der vergangenen Woche konnten wir den ersten Satz neo-Winglets für die LS4 fertig stellen. Dieser wird nun an ein Flugzeug angebaut um dann die ersten Zugversuche durchzuführen. Im Januar beginnen dann die Flüge zur Zulassung. [gallery link="file"...
LS4 neo Winglets – Tooling Has Started
Since DG Flugzeugbau successfully finished aerodynamic layout of the LS4's new neo Winglets in October, it was now time to start milling all tools to enable production. The next step is sanding and sealing the mold's surface. The prototype set shall be ready for...
LS4 neo Winglets – Werkzeugbau hat begonnen
Nachdem im Oktober das aerodynamische Layout der LS4 neo Winglets abgeschlossen werden konnte, entstanden bei DG Flugzeugbau im Laufe dieser Woche alle wichtigen Formen für die Herstellung. Im nächsten Schritt werden nun die Formen verschliffen und versiegelt. Bis...
TN 1000-40 – drive belt tensioning bolt
We recently published TN1000-40 for DG-1000M dealing with problems regarding the drive belt tensioning bolt. Please find more details in our Service and Maintenance section in Technical Notes.
TN1000-39 and TN800-48 – Engine Control Unit DG-1000T and DG-808C
For DG-1000T as well as for DG-808C we released a new TN dealing with problems relating to the starter control mechanism within the engine control unit. Please find more details in our Service and Maintenance section in Technical Notes.
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